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BAIC BJ30: ¿tiene de verdad los 404 CV que declara?

El número que más se promociona del BJ30… y por qué los especialistas dicen que no es real.

BAIC promociona el BJ30e con 404 CV de potencia combinada, un número enorme para su segmento. Pero según el análisis de especialistas, esa cifra no refleja la potencia real del vehículo.

Los 404 CV surgen de sumar linealmente la potencia de los tres motores (uno térmico y dos eléctricos), sin considerar que no trabajan a full al mismo tiempo ni de forma sostenida.

Por qué no llega a esa potencia

El BJ30e tiene una batería de apenas 1,67 kWh: demasiado chica para alimentar los dos motores eléctricos a full más que unos pocos segundos. El especialista Lucas Abriata lo resume así:

“No hay forma de que este auto tenga la potencia que dice tener. Para lograr esa cifra necesitarías una batería mucho más grande.” — Lucas Abriata, vía MundoSUV

En criollo: los 404 CV son un número de folleto, no lo que vas a tener en la ruta. Es el tipo de dato que conviene mirar con lupa antes de comprar. Fuente: MundoSUV — la potencia del BJ30e.

Preguntas frecuentes

¿El BAIC BJ30 tiene 404 CV reales?

Según especialistas, no. Los 404 CV son una suma lineal de los tres motores; la batería de 1,67 kWh no alcanza para sostener esa potencia más que unos segundos.

¿Por qué BAIC declara 404 CV en el BJ30?

Porque suma la potencia máxima de cada motor por separado, aunque no trabajen todos a full al mismo tiempo. Es un número teórico, no el rendimiento sostenido real.

¿Te sentís engañado con las specs de tu BAIC?

Sumá tu caso. Informamos a quien está por comprar sobre lo que dice el folleto y lo que hay en la realidad.

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