Comprás una BAIC 0km por el precio y el equipamiento — hasta ahí todo bien. El problema aparece el día que la querés vender. Los autos chinos de marcas nuevas en Argentina son, hoy, los que más valor pierden en el mercado de usados, y la BAIC entra de lleno en esa categoría. No es un detalle: puede ser la diferencia más grande entre lo que pagaste y lo que vas a recuperar.
Cuánto se deprecia (los números)
- Primer año. Una marca tradicional pierde entre 15% y 20% al salir del concesionario. Las marcas chinas nuevas o emergentes — la categoría de BAIC en Argentina — pueden perder entre 45% y 52% en el primer año. Las chinas más consolidadas (Chery, Haval) quedan en 30%–35%.
- A tres años. Un estudio español (Ganvam-DAT) midió que los autos chinos conservan en promedio el 60,7% de su valor a los 3 años, frente al 65,5% de las marcas generalistas. La brecha existe y se sostiene en el tiempo.
- El efecto de las bajas de lista. Cuando la terminal recorta el precio del 0km, el usado tuyo vale automáticamente menos. En 2026 hubo recortes fuertes de precio en la gama BAIC, y cada baja golpea a quien ya compró.
Fuentes: mundosuv — depreciación de autos chinos, La Nación — poder de reventa, iProfesional — BAIC bajó precios. Los porcentajes son de categoría/mercado, no una medición unidad por unidad de BAIC.
Por qué la BAIC pierde más valor
La reventa no la define la marca: la define cuánto está dispuesto a pagar el que compra tu usado. Y ese comprador descuenta todos los riesgos que todavía rodean a la marca:
Qué podés hacer para perder menos
- Comprá por el uso, no por la reventa. Si la BAIC te cierra por precio y equipamiento y la vas a usar muchos años, la depreciación te importa menos. Si pensás venderla pronto, hacé la cuenta completa antes.
- Guardá todo el historial de service. Un usado con service oficial completo y documentado, y con garantía todavía vigente, se defiende mucho mejor a la hora de vender.
- Pedí por escrito la política de precios y garantía. Que quede claro qué cubre la garantía y por cuánto, porque el respaldo efectivo es lo que sostiene el valor. Ver también la garantía de 7 años.
- No te dejes llevar solo por el precio de entrada. Un 0km barato que a los 2 años vale la mitad puede terminar costando más que uno un poco más caro que conserva valor.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto vale de reventa una BAIC?
Depende del modelo y del año, pero los autos chinos de marcas nuevas en Argentina —categoría donde entra BAIC— son los que más valor pierden: según análisis del mercado, una marca china emergente puede depreciarse entre 45% y 52% en el primer año, contra 15% a 20% de una marca tradicional. La reventa concreta la define la demanda de usados, que hoy es baja por la desconfianza y la falta de historial de la marca.
¿Por qué una BAIC se deprecia tanto?
Por varias razones: es una marca nueva sin historial de confiabilidad, hay pocos talleres oficiales y dudas sobre el stock de repuestos, y la propia terminal ajusta los precios de lista hacia abajo. Cada baja de precio de un 0km arrastra el valor de los usados. El comprador de usado descuenta todo ese riesgo, y por eso ofrece menos.
¿Conviene comprar una BAIC pensando en revenderla?
Si tu prioridad es conservar valor, hoy es un punto flojo. El atractivo de la BAIC es el precio y el equipamiento de 0km, no el valor residual. Si pensás venderla en 2 o 3 años, contá con una pérdida mayor que la de una marca establecida. Conviene tenerlo en cuenta antes de firmar. Ver también ¿conviene comprar una BAIC?
¿Qué hace que una BAIC conserve más valor?
Los factores que sostienen la reventa de cualquier auto chino en Argentina son la red de talleres oficiales, el stock real de repuestos, el respaldo efectivo de la garantía y un historial de service completo y documentado. Guardar todas las facturas de service y mantener la garantía vigente ayuda a defender el precio cuando la vendas.